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Mar 01, 2024

Hyundai Santa Fe hybride assemblé localement repéré, lancement imminent !

Les véhicules utilitaires sport et cross-over (SUV) ont conquis le marché automobile depuis environ une décennie maintenant, et il n'est pas étonnant que nous rencontrions une nouvelle version ou un nouveau modèle dans le monde tous les quelques mois. VUS à trois rangées

Les véhicules utilitaires sport et cross-over (SUV) ont conquis le marché automobile depuis environ une décennie maintenant, et il n'est pas étonnant que nous rencontrions une nouvelle version ou un nouveau modèle dans le monde tous les quelques mois. Les SUV à trois rangées sont également à la mode au niveau international et détiennent une part de marché décente. Même si certains modèles sont apparus très récemment, beaucoup dominent le marché depuis des décennies. Au Pakistan, nous avons également quelques options concernant les modèles à trois rangées assemblés localement comme Honda BR-V, DFSK Glory, Tiggo 8 et Oshan X7, et comment nous pouvons oublier le véritable Toyota Fortuner, capable tout-terrain et le plus recherché. À l'échelle mondiale, en ce qui concerne les Coréens, ils ne sont pas en retard et ils ont leur propre liste de modèles disponibles dans le monde entier, y compris au Pakistan. Kia Pakistan propose un Sorento assemblé localement depuis début 2021, bien qu'il s'agisse d'un ancien modèle mondial de 3e génération abandonné. Hyundai Pakistan a également proposé un modèle à 3 rangées, « Hyundai Santa Fe » sous forme d'unités CBU/importées en 2019, mais à un prix de vente de près de Rs. 9,999. 20 millions, c'était difficile à vendre. La CBU était également un modèle de lifting.

Santa Fe est une ville de l'État du Nouveau-Mexique aux États-Unis et l'une des plaques signalétiques les plus importées pour Hyundai. La première génération du modèle est entrée en production en 2000 et depuis, c'est un succès pour la marque. En fait, le Santa Fe est le tout premier véhicule utilitaire sport de Hyundai et, depuis sa création, il a atteint près de 5,3 millions de ventes mondiales.

La première génération du Santa Fe appartenait à la catégorie du segment compact, mais au fil des années, sa taille a augmenté et cible désormais le segment de taille moyenne en fonction du marché. Il est disponible en option à 3 rangées de 7 sièges en plus d'une 2e génération standard. version à 5 places. Hyundai Global a récemment présenté un tout nouveau modèle de 5e génération, qui sera disponible à la vente en Amérique du Nord, en Corée et en Europe plus tard cette année.

Il y avait depuis un certain temps une forte rumeur selon laquelle Hyundai Pakistan pourrait introduire le Santa Fe. La rumeur deviendra bientôt réalité puisqu'un véhicule assemblé localement a été vu mais pas autant auprès du public. Les deux unités s'y étaient occupées pour un tournage vidéo. Hyundai Nishat a choisi un emplacement près de Deosai, mais nous les avons pris « en flagrant délit », et encore une fois, tout le mérite revient à M. Imran. Comme nous le savons maintenant, nous pouvons confirmer qu'unModèle de 4ème génération sera introduit au Pakistan. Évidemment, nous ne pouvons pas nous attendre à une 5ème génération car ce modèle n'est pas encore vendu en dehors du Pakistan, et il ne faut pas non plus s'attendre à son arrivée sur notre marché local.

Passons en revue la 4ème génération et faisons quelques attentes quant à un modèle domestique pakistanais. Je partagerai des images d'un modèle australien juste pour référence. La fonctionnalité et les options que vous voyez ici dans ces images/images ne signifient pas nécessairement ; ils seront proposés dans notre modèle local. Nous analyserons les courts clips vidéo de Deosai et verrons si nous pouvons capturer des informations.

La 4e génération, avec le code de châssis « TM », est entrée en production en 2018 et a fait l'objet d'un lifting majeur en 2020. Le Hyundai Santa Fe est le jumeau non identique du Kia Sorento, et les deux modèles partagent des caractéristiques techniques sous la peau. Lorsque le Santa Fe de 4e génération a été introduit en 2018, il partageait sa base (plate-forme Y) avec le Sorento de 3e génération (le même modèle que nous avons actuellement au Pakistan).

À l’époque, Hyundai et Kia développaient une nouvelle plate-forme modulaire qui servirait de base à de nombreux nouveaux modèles à venir pour les deux marques. La plate-forme est plus rigide, plus légère, plus sûre, plus économe en carburant et plus flexible pour fournir un châssis aux multisegments monocoques, aux voitures et aux fourgonnettes ; La plateforme N Kia-Hyundai a été née pour répondre à toutes ces attentes.

L'actuelle Sonata de 8e génération [identique à celle du Pakistan] a été le premier modèle à mettre en œuvre ce nouveau châssis en 2019. Depuis lors, il a été utilisé par toutes les nouvelles générations actuelles de modèles, par exemple Kia K5, Kia Carnival, Hyundai Staria, Tucson, Sportage, ainsi que le nouveau Sorento. Alors qu'au début de 2020, un tout nouveau Sorento de 4e génération a été introduit, en juin 2020, Hyundai a lancé un lifting du Santa Fe de 4e génération.