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Dec 14, 2023

Comment le Toyota Land Cruiser 2024 se compare au nouveau Ford Bronco

Le nouveau Land Cruiser de Toyota affrontera directement le Ford Bronco établi, nous examinons donc comment les deux tout-terrain se comparent. Toyota a généré beaucoup de buzz avec le Land 2024

Le nouveau Land Cruiser de Toyota affrontera directement le Ford Bronco établi, nous examinons donc comment les deux tout-terrain se comparent.

Toyota a généré beaucoup de buzz avec le Land Cruiser 2024. Le design rétro-moderne et l’accent mis sur les prouesses tout-terrain ont touché les bons nerfs, et à juste titre. Le nom du Land Cruiser est légendaire parmi les aficionados du tout-terrain, en particulier l'invincible « série 60 » de 1980 à laquelle le Land Cruiser 2024 rappelle. Au fil des années, le Land Cruiser est devenu plus lourd et plus volumineux au point où il est devenu davantage une question de luxe que de tout-terrain, ce qui a obligéToyotarevenir à la planche à dessin et réévaluer complètement ce que le Land Cruiser est censé être.

Le LC 2024 est la refonte de base dont le nom Land Cruiser avait besoin. C'est une machine moins chère, plus légère et plus ciblée. Toutefois, elle fait face à une forte concurrence aux États-Unis, car leFord Bronco reçoit également une mise à jour du modèle 2024. Voici comment les tout-terrains Toyota et Ford se comparent.

Toyota a gardé la gamme de moteurs du Land Cruiser 2024 extrêmement simple. Une seule option de moteur est disponible : le moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,4 litres i-Force Max couplé à un moteur électrique de 48 ch et à une transmission automatique à 8 vitesses. Cela peut sembler une baisse considérable par rapport au puissant V8 de 5,7 litres du LC 2021, mais c'est tout le contraire. Le nouveau groupe motopropulseur est plus léger et développe son couple maximal à 1 700 tr/min comparativement aux 3 600 tr/min du V8, ce qui est excellent pour le tout-terrain. La batterie nickel-hydrure métallique de 1,87 kWh n'est pas très grosse et ce n'est pas non plus un hybride rechargeable. Le système hybride ne sert qu’à compléter le moteur, alors ne vous attendez pas à une conduite purement électrique. Vous pouvez cependant vous attendre à une efficacité énergétique de premier ordre.

Le Bronco, en revanche, est un peu plus traditionnel. Ford proposera deux options de moteur avec le Bronco 2024 : un 4 cylindres turbocompressé de 2,3 litres et un V6 biturbo de 2,7 litres. Ces deux moteurs sont couplés à une boîte de vitesses automatique à 10 vitesses, mais le 4 cylindres peut également être équipé d'une boîte manuelle à 7 vitesses. Le groupe motopropulseur du Land Cruiser est plus comparable au V6 biturbo du Bronco, qui produit un peu plus de puissance, mais perd en termes de couple. Le V6 développe également un couple maximal à 3 100 tr/min, ce qui constitue une autre victoire cruciale pour le LC.

Toyota Land Cruiser 2024

Ford Mustang 2024

Configuration

4 cylindres turbocompressé, hybride

4 cylindres turbocompressé

V6 biturbo

Déplacement

2,4 L

2,3L

2,7 L

Puissance

326 ch

300 ch

330 ch

Couple

465 lb-pi

325 lb-pi

415 lb-pi

Transmission

automatique à 8 vitesses

Automatique à 10 vitesses, manuelle à 7 vitesses

automatique à 10 vitesses

En termes de design, le Land Cruiser et le Bronco partagent un thème commun – rendre hommage aux designs de leurs prédécesseurs avec une touche moderne – résultant en un mélange original de style rétro et futuriste très attrayant. Le Land Cruiser 2024 partage une forte ressemblance avec les LC des années 1980, avec son langage de conception carré, ses emblèmes Toyota audacieux à l'avant et sa position de conduite haute. Toyota le proposera également dans plusieurs couleurs vives et permettra aux propriétaires de personnaliser leur LC grâce aux programmes d'accessoires d'origine Toyota et de produits d'accessoires associés. Le Land Cruiser 2024 est également plus petit que le modèle sortant, ce qui est de bon augure pour la maniabilité hors route.

Le design du Bronco de sixième génération a suscité beaucoup de présence au cours de ses deux années d'existence. L'allure butch et le look robuste du Bronco des années 1960 ont été conservés et les consommateurs ont très bien réagi, avec plus de 200 000 unités vendues en 2022. Les phares ronds nichés dans le boîtier rectangulaire noir combinés au grand insigne « BRONCO » sont immédiatement reconnaissables, et bien que Ford ait légèrement mis à jour le design pour le rafraîchissement 2024, ils l'ont laissé en grande partie intact. Voici les différences dimensionnelles entre ces deux magnifiques SUV.